Lekkage bij een kunststof kozijn opsporen

Wat is een lekkage bij een kunststof kozijn?

Een lekkage bij een kunststof kozijn is water dat op of rond een kunststof kozijn binnenkomt, via het profiel, de afdichtingsrubbers, het beslag of de aansluiting op de muur. Een kunststof kozijn is een kozijn dat is opgebouwd uit holle kunststof profielen. Lekdetectievakman onderzoekt waar dat water vandaan komt, zonder sloopwerk. Wij sporen op en rapporteren; het herstel doet het kozijnenbedrijf, de glaszetter of de aannemer van de klant.

De invalshoek van deze pagina is het materiaal en de opbouw ervan. Gaat het om de naad naar de muur, lees dan lekkage bij een kozijnnaad. Gaat het om de hoeken, zie lekkage bij een kozijnverbinding. Voor aluminium is er lekkage bij een aluminium kozijn, voor de rubbers lekkage bij een raamrubber.

Hoe is een kunststof kozijn opgebouwd?

Een kunststof profiel is hol en bestaat uit meerdere kamers. In die kamers zit lucht, soms met een versteviging. Het profiel is dus geen massief blok, maar een kleine constructie met kanalen. Dat heeft gevolgen voor hoe water zich gedraagt.

• Kamers in het profiel. Holle ruimtes die isoleren en het profiel stijf maken.
• Afvoeropeningen. Kleine gleufjes aan de buitenkant, die water dat in het profiel komt laten wegvloeien.
• Afdichtingsrubbers. Flexibele strips tussen raamvleugel en kozijn en rond het glas.
• Beslag. Scharnieren, sluitpunten en grepen die door het profiel heen zijn bevestigd.

Het is een bewuste constructie: er mag een beetje water in de kamers komen, mits het via de afvoeropeningen weer naar buiten kan. Als dat wegvloeien niet lukt, zoekt het water een andere weg naar binnen.

Kan er water in een kunststof profiel komen?

Ja, en dat is op zichzelf niet erg. De afvoeropeningen zijn er juist voor. Zodra die dichtzitten door vuil, spinnenwebben of verf, blijft het water in de kamers hangen. Het kan dan via een verbinding of een gat voor het beslag naar de binnenkant lopen.

Daarom is een natte onderkant van een kunststof raam niet per se een lekkende naad. Het kan ook een profiel zijn dat zijn water niet meer kwijt kan. Dit is iets wat wij niet kunnen vaststellen zonder meting, en iets wat de kozijnenmaker moet beoordelen.

Condens of lek: hoe weet u wat het is?

Bij kunststof kozijnen is condens een veelgehoorde verklaring en soms een bijdrage. Het profiel is relatief koud aan de binnenkant als het buiten vriest. Warme, vochtige binnenlucht slaat dan neer op het profiel. Dat is geen lek en geen gebrek: het is een natuurkundig verschijnsel.

Wat u ziet	Past vaker bij	Wat wij nagaan
Druppels op het profiel in de winter, droog in de zomer	Condens	Temperatuur en luchtvochtigheid
Water onder het raam bij regen met wind	Een opening in rubber, naad of profiel	Waterproef per zone
Water dat uit het profiel druppelt bij het openen	Profiel dat zijn water niet meer kwijt kan	Of de afvoeropeningen vrij zijn
Natte plek rond het slot of scharnier	Water via het beslag of een doorvoer in het profiel	Verloop van het water rond het beslag
Beslagen glas tussen de ruiten	Een glasprobleem, zie condens tussen glaslagen	Dit is geen lek in het profiel

Een tabel is een leidraad en geen diagnose. Condens en lekkage kunnen elkaar versterken, dus beide moeten worden uitgesloten.

Wat is de rol van de afdichtingsrubbers?

De rubbers zorgen voor de afsluiting tussen de beweegbare vleugel en het vaste kozijn. Ze worden bij elke sluiting samengedrukt en zijn daarom onderhevig aan slijtage. Rubber kan hard, krimpen of scheuren, of op een hoek niet meer sluiten.

1. Een rubber dat niet meer terugveert, laat een kleine spleet.
2. Door die spleet kan regenwater of tocht naar binnen.
3. Het water komt dan aan de binnenkant van het raam uit, vooral onderin.

Wij beoordelen of het water daar vandaan komt. Het vervangen van de rubbers is werk voor het kozijnenbedrijf. Zie ook lekkage bij een raamrubber voor de rubbers zelf.

Kan het beslag een lek veroorzaken?

Het beslag zit door het profiel heen bevestigd, en elke doorvoer is een kans op een opening. Scharnieren en sluitingen bevinden zich op plekken waar het profiel is aangeboord of waar schroeven in de kamers uitkomen. Normaal gesproken zijn die plekken afgedicht. Als dat niet meer zo is, kan er water langs het beslag het profiel in.

Dit is een mogelijke bron, zelden de enige. Een raam dat slecht sluit, door een verzakt of verstelde vleugel, kan ook meer water doorlaten dan het zou moeten. Het afstellen of vervangen van beslag laten wij over aan een vakman.

Wat kunt u veilig zelf doen?

Blijf bij kijken, vastleggen en eenvoudig onderhoud dat u veilig vanaf de grond of vanuit de woning kunt doen. Gebruik geen ladder voor ramen op hogere verdiepingen.

1. Maak foto’s met datum van de natte plekken en noteer het weer.
2. Kijk of het water ook bij droog weer verschijnt. Dan is condens waarschijnlijker.
3. Sluit het raam goed en kijk of de vleugel gelijkmatig aansluit op het kozijn.
4. Veeg water op en leg een handdoek op de vensterbank.
5. Bel ons voor advies via 085-00 43 811, wij zijn 24/7 bereikbaar.

Boor geen gaten in het profiel en maak niets open. Gebruik geen schuurmiddelen of sterke reinigers: die kunnen het oppervlak en de rubbers aantasten. Smeer ook geen kit op het profiel om een lek te verbergen.

Hoe onderzoeken wij een kunststof kozijn?

Wij werken van buiten naar binnen en van boven naar beneden, zonder iets los te maken.

1. Gesprek. Waar zit het water, bij welk weer, en zijn er recent rubbers, beslag of kitwerk aangepakt?
2. Vochtmeting. Vochtdetectie toont of het vocht uit de muur, het kozijn of de vensterbank komt.
3. Warmtebeeld. Een thermografische camera laat koude of natte stroken zien in en rond het profiel.
4. Datalogger. Een datalogger laat het verloop van temperatuur en luchtvochtigheid zien, zodat condens kan worden uitgesloten of bevestigd.
5. Waterproef met kleurstof. We laten beperkt water over zones lopen, met kleurstof, om te zien of het via rubbers, beslag, naad of profiel komt.

Elke techniek heeft grenzen. Warmtebeeld ziet niet in een profielkamer, vochtmeting kan op kunststof niet zoals op een muur, en een lek dat alleen bij bepaalde wind optreedt, valt niet altijd op te wekken. Daarom combineren we technieken. Voor het onderzoek is geen sloopwerk nodig.

Welke fouten zien we vaak?

• Elke natte plek als condens afdoen zonder te meten.
• Elke natte plek als lek zien terwijl het profiel alleen zijn water niet kwijt kan.
• Het hele kozijn vervangen terwijl de rubbers of de naad de bron zijn.
• Kit op het profiel smeren in plaats van de bron te zoeken.
• Wachten tot de vensterbank of het stucwerk eronder is aangetast.

Wat staat er in het rapport?

In het rapport staat of het water via het profiel, de rubbers, het beslag of de aansluiting komt, of condens is uitgesloten en welke metingen zijn gedaan, met foto’s en een duidelijke omschrijving voor het kozijnenbedrijf of de aannemer. Lekdetectievakman is erkend verzekeringsrapporteur. U kunt het rapport gebruiken richting uw opstalverzekering, VvE, makelaar, aannemer, loodgieter of advocaat. Of de schade wordt vergoed, hangt af van uw polis en is nooit gegarandeerd; controleer uw polisvoorwaarden en vraag het vooraf aan uw verzekeraar.

Wat kost het onderzoek en hoe regelt u het?

Eén onderzoek laat zien of het kunststof kozijn zelf lekt, of dat condens of de naad de oorzaak is, voordat er onderdelen worden vervangen. Particulieren betalen € 495 excl. btw, bedrijven vanaf € 595 excl. btw. Voorrijkosten, maximaal twee uur werk, het rapport en telefonisch advies zijn inbegrepen. Zonder prijsafspraak geen afspraak. Ongeveer 95% van de lekkages vinden wij binnen die twee uur; loopt het uit, dan overleggen wij eerst met uw verzekering voordat we verder gaan. Bel 085-00 43 811 (24/7), app 06 21922203 of gebruik het contactformulier.

Veelgestelde vragen

Laatst bijgewerkt: 9 oktober 2026. Prijzen exclusief btw. Controleer altijd uw polisvoorwaarden voor vergoeding.